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易开出行严道远:模式创新驱动出行变革(4)

图 1 易开出行董事长兼CEO严道远在“商业模式与出行变革”峰会发表主题演讲

  整场演讲,严道远尝试从客户角度剖析分时租赁行业的发展。严道远提到分时租赁是发源于国外的一种新型共享出行模式,但近几年在中国获得了迅速的发展,这是因为中国的土壤很适合分时租赁的发展。

  截至2017年1月10日,我国的机动车驾照持有人数为3.6亿,私家车保有量1.46亿辆左右,有超过2.14亿的人“有照无车”。细分来看,这一领域的潜在用户包括买不起、养不起车,但会开车、且偶尔需要用车的学生、年轻人和低收入人群;平常搭公共交通上下班,但节假日想去周边地区游玩的居民;大部分时间只需要一辆车,但仍有各种第二辆车偶发新需求的家庭;去外地出差或旅行时希望在当地实现自由出行的人等等。分时租赁与不同交通方式之间的衔接和互惠,能够充分满足民众不同层次、不同类型的出行需求。

此次论坛为期一天,进程包括一个高峰论坛和两个专题峰会,有来自政府、产业、社会机构、技术专家、政策与行业专家等各界行业经英代表约3百余人参加。专题峰会有以行业专家和从业代表为主的十余位嘉宾发表了主题演讲,全面地展现了中国新能源汽车和产业链发展的现状和未来规划。其中,易开出行董事长严道远以“共享出行与变革”为题在“商业模式与出行变革”峰会贡献了经彩演讲,作为分时租赁行业代表阐述了共享出行对于出行变革的重要的意义。