耐高寒抗风沙动车组首次亮相 国产化率90%以上(3)
时间:2017-07-07 12:52
图为CRH5G型技术提升动车组采用“海豚”型车头。 张远 摄 CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”,并且整车9项关键技术及10项配套技术的自主化率、国产化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗防风沙动车组。 ![]() |
图为CRH5G型技术提升动车组采用“海豚”型车头。 张远 摄 CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”,并且整车9项关键技术及10项配套技术的自主化率、国产化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗防风沙动车组。 ![]() |