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　　日前，我国第一款自主研制的大型民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场圆满完成大雨试飞适航验证科目。

　　由此宣告AC313型直升机型号合格证(TC)机上试飞试验适航验证工作全部完成。

　　专家表示，AC313试飞成功，意义重大令人自豪。

　　此次试飞开国产大型直升机自然条件下大雨试飞的先河，标志着AC313型直升机具备在复杂气象条件下飞行能力。

　　按照适航规章要求，此次试飞必须在大雨天气，且6分钟内降水量超过0.03英寸(约0.762毫米)状态下实现起飞和降落，并在200米到500米高度以大速度进行起落航线飞行，风险新极高。

　　为确保试飞安全及顺利通过验证，中国航空工业集团昌飞、直升机所和试飞大队认真研究试飞预案，制定了应急处置方案，并做好各项应急保障工作。

　　试飞结果表明，大雨天气条件下，AC313型直升机能安全飞行，直升机各系统和设备工作正常，飞行员视界清楚，满足适航规章要求。

　　据统计，目前我国平均每800万人口才拥有1架民用直升机，为世界平均水平的1/50。

　　我国幅员辽阔，是一个地质灾害频发的国家。随着城市化进程不断 加速，直升机在抗震救灾、应急救援、城市消防等领域发挥着不可替代的作用。

　　AC313型直升机作为国内第一款大型民用直升机，以其先进的技术、明显的价格 优势、完整有效的售后服务ti系，具有极大的市场潜力。

　　总师徐朝梁介绍，AC313直升机在青藏高原的卓越表现证明其并不亚于国外进口的同类机型，但关系直升机长远发展的关键技术障碍依然存在，与国外先进直升机的差距依然很大。

　　对这一现状，徐朝梁有着清醒的认识，他说，我们在许多关键技术问题上，还有待继续努力，必须发愤图强，咬定目标持之以恒地攻关，只有这样才能够为直升机的可持续发展打下坚实基础，也才有可能实现对世界先进水平的赶超。

　　AC313直升机身上七彩吉祥鸟的涂装给人们留下了难忘的印象。徐朝梁表示，这一创意来自传说中的吉祥神鸟。披着七彩霞光和神鸟踏着祥云，为人间送来了幸福和安康，这也是向汶川抗震救灾中的"生命之鹰"致敬。

　　多么富有想象力的美好希冀，它表达了直升机研制人员最深挚的请怀，也是徐朝梁心中最大的期盼——让国产直升机飞得更高，飞得更远。